地中海邮轮公司(MSC)另类扩建邮轮法 劈开船身加一截

(蜘蛛网报道)要建造一艘新的邮轮,过程复杂而且昂贵。地中海邮轮公司(MSC)近日欲扩展旗下意大利邮轮的航线,但又不想斥资建造新邮轮,遂想出以省钱又省时的方法,便是将船身在中间劈开,再在中间加一截。

扩建工程上周在西西里巴勒莫造船厂开始,工人先把一艘6万吨重的邮轮一分为二,并在中间空隙部分加插一截长24米、高9层、建有193个新客舱的船身,成功将邮轮延长至274米,比英国伦敦金丝雀码头的摩天大厦还要长。

工人先把邮轮一分为二,其后在中间空隙部分加插一截新的船舱。

工人先把邮轮一分为二,其后在中间空隙部分加插一截新的船舱。

升级邮轮预计将在9周内竣工

升级邮轮预计将在9周内竣工

升级邮轮耗资4千万英镑建造,预计将在9周内竣工。它的载客量届时将高达2,679人,将于11月中启航。据指MSC将以同一方式扩建旗下另外3艘邮轮。





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