中情局如何在太空竞赛中“绑架”苏联月球探测器

中情局如何在太空竞赛中“绑架”苏联月球探测器

1967年:Lunik 1模型在莫斯科展出。这是俄罗斯人用来撞击月球的第一艘航天器。它于1959年1月2日发射,但距离月球6000公里,但它确实成为第一颗进入太阳轨道的人造卫星。(图片来源:Keystone/Getty Images)

(蜘蛛网eeook.com)据美国太空网(Leonard David):1950年末,美国和前苏联之间的太空竞赛处于全面加速模式,一直延续到20世纪60年代。这场两国竞赛为美国国家航空航天局履行约翰·肯尼迪总统登月宣言的决心增添了额外的活力。

美国和苏联之间的关系无疑是紧张的,这是一场由政治意识形态和经济追求差异推动的超级大国竞争,两国都在努力通过展示其技术和军事实力来影响世界。

苏联打算将一艘飞船撞上月球,同时通过将带有苏联徽章的金属旗帜送上月球表面来获得政治影响力。1959年9月13日,苏联用月球2号实现了这一目标。

技术和工艺

中情局如何在太空竞赛中“绑架”苏联月球探测器

苏联的月球1-2型。(图片来源:NASA/NSSDCA/公共领域)

为了深入了解苏联是如何制造登月装备的,美国中央情报局(CIA)在1959年对苏联的一个展览进行了秘密间谍工作。

中央情报局的一个行动小组拆除了一个“Lunik 2”展览,以记录苏联使用的技术和工艺。

多年后,中央情报局详细描述了这一秘密行动,并大肆宣传为苏联不知情的秘密间谍行动。

中央情报局在一夜之间进行的不同寻常的恶作剧涉及苏联上层空间硬件,这些硬件是作为促进苏联工业和经济成就展览的一部分随身携带的。

无限制访问

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苏联上层装有Luna-1科学舱。(图片来源:Don Mitchell/心理景观)

根据中央情报局“电子阅览室”网站上的一篇帖子:

“一组中央情报局官员在24小时内不受限制地访问了显示器,结果证明这不是一个复制品,而是一个与Lunik 2相当的完全可操作的系统。”

该帖子补充说,该团队拆解了这辆车,“在将所有东西放回原位之前,在没有将其从板条箱中取出的情况下拍摄了所有零件,从而获得了有关其设计和性能的宝贵情报。”

帖子的结论是:“苏联人一点也不聪明。听起来像电影剧本中的情节?这真的发生了。”

山宁泰版本

1995年,中央情报局解密并公开发布了一份“经过净化”的历史回顾,其中记录了“绑架卢尼克”事件。它由中央情报局的Sydney W.“Wes”Finer撰写,并发表在该机构1967年冬季的《情报研究》上

20世纪90年代中期,鹰眼太空历史学家Dwayne Day在《探索》杂志上首次发表了一篇关于中情局不可能完成的任务的故事,这是一篇内容丰富的《太空飞行史季刊》。

Day告诉Space.com:“是我在国家档案馆发现了这份解密文件。它是纸质的。这份文件直到十年或更长时间后才在网上发布。请注意,‘Lunik’不是俄语单词。这是美国俚语,指的是俄罗斯的月球任务,而不是俄罗斯人所说的。”

工厂标记

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Lunik舞台车的内部布局。(图片来源:CIA)

最近,在2020年6月,根据《信息自由法》(FOIA)从政府获得的200多万页档案“黑金库”的创始人John Greenewald以未经消毒的形式发布了该文件,并在副标题中注明:“从苏联高级航天器内部获取工厂标记。”

这些标记后来在“标记中心简报”中进行了分析和详细说明,该简报揭示了Lunik舞台制作人的可能身份,以及这是第五个制作的事实。还充实了三家电气生产商的身份,他们提供了组件,甚至是零件编号系统,可以想象用于其他苏联太空硬件。

矮胖子

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太空竞赛的对手。1961年6月3日,约翰·肯尼迪总统和苏联主席尼基塔·赫鲁晓夫在美国驻奥地利维也纳大使馆会面。(图片来源:波士顿约翰·肯尼迪总统图书馆和博物馆)

就像Humpty Dumpty一样,试图把东西放回一起,然后关上箱子是几个高风险、高风险但滑稽的结果之一。

该文件指出:“第一项工作,将球体重新固定在篮子里,被证明是整晚工作中最棘手、最耗时的部分。”。事实上,机头和发动机舱的设计方式阻碍了视觉引导,无法轻松重新组装太空硬件。

文件指出:“我们花了将近一个小时的时间,一名男子在狭窄的鼻子部分试图将球体精确地放在正确的位置,一名在发动机舱里试图接合他看不见的杆端的螺纹。”。“经过多次徒劳的尝试和许多焦虑的时刻,终于建立了联系,我们都松了一口气。”

《信息自由法》获得的文件称,就完成的任务而言,绑架卢尼克是“秘密特工和基本上公开的收藏家在工作中进行良好合作的一个例子”。




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